به وبسایت گروه صنعتی ایران خودرو دیزل خوش آمدید
| مشخصات موتور | |||||
| مدل موتور | BENZ OM 355LA | ||||
| حداکثر قدرت موتور | 280 اسب بخار در 2200 دور در دقیقه | ||||
| حداکثر گشتاور موتور | 1050 نیوتن متر در 1500~1000 دور در دقیقه | ||||
| حجم سیلندرها | 11580 (سی سی) | ||||
| استاندارد آلایندگی | Euro 4 +DPF | ||||
| تعداد و آرایش سیلندرها | 6 سیلندر خطی | ||||
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری،تزریق مستقیم،دیزلی | ||||
| تجهیزات موتور | توربو شارژ، اینتر کولر، سیستم SCR | ||||
| گیربکس و کلاچ | |||||
| مدل | ZF 6s90 سری ، دستی | ||||
| تعداد دنده ها | 6 دنده جلو +1 دنده عقب | ||||
| نوع و عملکرد کلاچ | تک صفحه ای خشک، مکانیکی | ||||
| محورها و فرمان | |||||
| محور جلو | متحرک، تیری، صلب با مقطع I شکل | ||||
| محورعقب | محرک با چرخ دهنده کاهنده | ||||
| نسبت تبدیل محور عقب | 6/63 (کمپرسی) ، 5/58 (باری) | ||||
| مدل و نوع فرمان | ZF8098 یا HEMA ، هیدرولیکی با قابلیت تنظیم | ||||
| سیستم تعلیق | |||||
| جلو | فنر تخت با کمک فنر هیدرولیک | ||||
| عقب | فنر تخت | ||||
| چرخ ها | |||||
| سایز و جنس رینگ | 24*8/5، سه تکه، فلزی | ||||
| سایز تایر | 12-24 | ||||
| سیستم ترمز | |||||
| اصلی | دو مداره، پنوماتیک، جلو و عقب کاسه ای،مجهز به ABS(سیستم ترمز ضد قفل) | ||||
| ترمز دستی | تمام پنوماتیک با عملکرد بر روی محور عقب | ||||
| ترمز کمکی | خفه کن اگزوز | ||||
| ویژگی های حرکتی | |||||
| حداکثر قطر دایره چرخش | باری 21/6 متر کمپرسی 18/2 متر | ||||
| حداکثر سرعت | باری 90 کیلومتر در ساعت - کمپرسی 84 کیلومتر در ساعت | ||||
| حداکثر توانایی بالاروی از شیب | باری 41 درصد - کمپرسی 51 درصد | ||||
| مخزن سوخت | |||||
| ظرفیت | 400 (لیتر) | ||||
| جنس مخزن | فولادی | ||||
| سیستم برق | |||||
| باتری | دو عدد 12 ولت، 120 آمپر ساعت | ||||
| دینام | 28 ولت، 55 آمپر | ||||
| استارت | 24 ولت، 5/4 کیلو وات | ||||
| اتاق | |||||
| نوع | دماغ دار بدون خواب | ||||
| سیستم تعلیق | جلو ثابت، عقب چهار عدد کمک فنر هیدرولیک و فنر تخت | ||||
| ابعاد | |||||
| (ارتفاع*عرض*طول) کلی | باری 2945*2456*8520 | ||||
| (ارتفاع*عرض*طول) کلی | کمپرسی 2995*2456*6705 | ||||
| سایر خصوصیات | |||||
| سایر خصوصیات | سایر خصوصیات | ||||
English
العربية
